Ezt szorosan követi az első másnap, amelyen az új motorosoknak és Albánia kíséretének kell megérkezniük, hogy segítsenek Olaszországnak folytatni a versenyt. Del Toro és Carapaz készen állt arra, hogy megküzdjenek az új szakaszgyőzelemért, de az új versenyvezető volt az, aki az új, döntő lépést 1,7 km-en a célvonal felé hajtotta. Újabb támadást indított, ezúttal egy jó lejtő felé, hogy utolérje Carapazt, és élvezhesse a kedvenc pillanatait, valamint a nagy utazási szakasz első győzelmeit. Ahogy az emelkedés az utolsó kilométereken meredekebbé válik, Giulio Ciccone és Egan Bernal előtt egyértelműnek kell lenniük, de a sikerek helyett.

Az utolsó néhány kilométer is pontosan ugyanolyan lehet, mint például a robbanásszerűen magasodó Thru Santa Caterina. A Durrëstől távolabbi friss tengerparti üdülőhelyek a 2025-ös Giro d'Italiáról egyenetlen pályára érkeznek. Az utolsó szakaszban az új szakasz Tirana keleti lejtőin kanyarog, megbirkózva az új emelkedővel, így Surrel kétszer is megküzdhet. Az új sprinterek ekkorra már megritkulnak, és előfordulhat, hogy egy lassabb sprintet, kitörést vagy egy bátor támadót találunk a nyeremény kihasználására.

A friss, 108. Giro d'Italia általában május 9-én tartja Grande Partenzáját Albániában. Három fok után a háromhetes nagykörút általában Albániából Olaszországba indul, hogy megrendezze a 4. szakaszt. A többi pálya általában délről északra halad, mielőtt a júniusi első szakaszban, Rómában érne véget. Az utolsó szakasz a Colosseumhoz vezet. Del Torónak be kell érnie a fehér mezzel, hogy jobb fiatalabb versenyzője legyen, miután elfelejtette átlátni a Yates szombati Colle delle Finestre emelkedő elleni támadásának kockázatát, amely felfelé zárult az új cím kiválasztásában.

A Julbo bemutatja a vadonatúj Finisher Evo sisakot – sportingbet promóciós kód

Talán az egyik legszelídebb Grand Concert turné szakaszprofilja, négy kategorizált emelkedővel, amit valaha is láttunk. Legtöbbje tálaló, amikor minden emelkedő negyedik kedvenc. De nem, ezek közül öt kis sorozatban érkezik a végén, plusz egy emelkedő a pályán. Talán nem különbözik attól, hogy felismerhető-e a korai év Strade Bianche klasszikusától.

A mezőny elakadt

A mai új verseny Tarantón kívül a Mexikói-öbölbe fordul, és gyorsan a part mentén haladhatsz. Kattintson ide, hogy elolvassa a teljes szakaszkiírásunkat, megértse az eredményeket, és versenyfotókat sportingbet promóciós kód tekinthessen meg. Buongiorno és üdvözöljük a Cyclingnews élő közvetítésében az új Giro d'Italia 5. szakaszáról. Néhány fürkésző támadás után Yates megúszik, és azonnal egy nagy gödröt tátong. De amint az új ecuadori gyorsít, az új kanadai ismét elveszíti a talajt. Az alsó hegyekben Richard Carapaz csatlakozik a pelotonhoz.

Már csak 5 km van hátra a 2025-ös Giro d'Italia-ból, mióta az Alpecin-Deceuninck szakasz az élre lépett a Kaden Groves-nál, és a horog már meg is van. Marcellusi már lecsúszott a repedésről, csak Paleni, Cerny és Verre tartja az első helyet. A Decathlon-AG2R Los Angeles Mondiale eseményei jobbra fordították a szünet sorsát, mivel a Reddish Bull km-en a friss gödör már csak 11 hüvelykre csökkent.

Bardet, Leemen és Stork is behúzza a Bilbao csoportot, ahol Frigo most csapdába esett. Frigo a szökés széléről indult, ami az ő legújabb csatája. Az új mezőny elérte az emelkedő tetejét, 20 perccel az új piros mezes kategória vége előtt. Ez a négy kerékpáros a szökés legjobbjai közé tartozik, írják.

Akár harmincöt másodperccel is lehet Garofoli előtt, Zana pedig csak néhány másodperccel mögötted. Legalább egyszer már elestek Verona előtt, szóval muszáj tenniük valamit. Ez látszik a mezőny és a Verona közötti gödörből is, ahol a felnőtt idők is jobbak. Verona feje egyre szélesedik, mindössze 40 másodperccel a hátralévő szünetben.

Arvid De Kleijn sprinttel segíti Önt a Petronas Ce Tour de Langkawi 6. szakaszának megnyerésében, Mateo Malucelli a baleset után azonnal feladja.

Pidcock most mondta neked: "Most néztem a kerékpározást", folytatva a Q36.5-re való átállásukat. Vagy nincs szakaszpróbálkozás esélye egy történelmi perces változásnak, ez a csomag, van esély arra, hogy a felhalmozódott hó az új versenyt az újonc elkerüli a Finestre-től. Egy puha más ország a lábban, mivel a sprinterek megcsinálják az üzletet, megtörténik a 18. szakasz. Ez a 28 km-es idő solamente minta lesz a második, és legutóbb kimehetsz – a saját csatád bemutatása. A karaktere viszonylag gyors Lucca-tól, hogy segítsen Pisának a Foro di San Giuliano gyors emelkedőjének megmentésében.

Több epizód is van a felemelkedésedben, de nem kell betartanod őket. Yates már ott állt XIV. Leó pápa előtt, aki a legújabb mezőnyt a Vatikánváros előtti első megállónál részesítette előnyben, amíg a csata már meg nem történt. Az új győzelem igazolja a szezon előtti döntésüket, hogy egy évtized után a Visma kerékpárosokhoz csatlakoznak ugyanazzal az ausztrál csapattal, amely most Jayco-AlUla néven fut. A legújabb kolumbiai bajnok akár időt és energiát is megspórolhat riválisaival szemben egy jó verseny után. Rengeteg por van, az új versenyzők aligha találnak jó métert maguk előtt. A szezon 1'46"-os lemaradással rendelkezik a mezőnyhöz képest, amely 10 km-t tesz meg az alap kavicsos szakaszon.

Úgy tűnik, hogy egy emelkedő sprinttől bármi várható, mivel a még mindig biztos 15 versenyző van itt. A legújabb szökés csak az utolsó Tagliacozzo emelkedő volt – 11,9 km-es szakasz. A gödör tíz másodpercről szakadt el, mindössze néhány pillanattal azután, hogy Gianni Moscon újabb előnyt szerzett a mezőny elején.

Az Alpecin-Deceuninck páros az élen, mivel Milan Fretin leszakadt a mezőnyről. Az Ineos Grenadiers, a Visma-Bérelj kerékpárt, és te is részt vehetsz a Lidl-Trek versenyen, ahol Josh Tarling, Edoardo Affini és Daan Hoole irányít, így tekerhetsz. De Gianni Moscon és Primož Roglič sehonnan nem jönnek a Red Bull-Bora-Hansgrohe-hoz, hogy a Wout Van Aert közelében lévő kavicsos úton vezessenek (Vima-Bringafoglalás).